26/02/2008 - SANDRO HOFFMANN ASSUME A LIDERANÇA NO BRASILEIRO
Categoria de notícias: Enduro de Regularidade - 26/02/2008
Fonte: www.motox.com.br

Capixaba patrocinado pela Honda venceu o Enduro do Corisco, em Teresina (PI), válido como segunda e terceira etapas da principal competição nacional.


Sandro Hoffmann é o novo líder do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade para motos na categoria Master. A confirmação do resultado veio com a vitória no Enduro do Corisco, em Teresina (PI), neste final de semana. O evento foi válido como segunda e terceira etapas da principal competição nacional da modalidade. 

Veja também: Como foi o Enduro Rally Cerápio 2008

Além de Sandro Hoffman, outro piloto patrocinado pela Honda participou do evento. O mineiro Dário Júlio, atual campeão brasileiro, ficou em quarto lugar no Enduro do Corisco, mantendo a terceira posição na competição nacional – Jomar Greco caiu para o segundo posto. No total, o Brasileiro de Enduro de Regularidade possui 14 etapas.

“Apesar de ter passado mal por causa de uma forte gripe no domingo, a prova foi ótima. Senti falta de ar, com corisa. A competição estava puxada, mas estou muito feliz com o resultado. No próximo mês, em Patrocínio (MG), vou tentar abrir mais a minha vantagem no Brasileiro. O Enduro do Corisco foi uma injeção de ânimo para as próximas etapas”, explicou Hoffmann.

O Enduro do Corisco incluiu 135 pilotos de motos e quadriciclos em mais de 330 quilômetros de trilhas. Além do percurso entre Teresina e Altos, os pilotos fecharam a competição com uma prova de velocidade, vencida por Dário Júlio. O percurso teve pneus, troncos e muita lama.

Contratempos 

Dário Júlio foi o primeiro a largar e teve dois contratempos. No primeiro dia, um arame enroscou na roda de sua moto e ele perdeu tempo para conseguir tirar. “Isso me complicou, mas não tem jeito. No enduro de regularidade temos de contar um pouco com a sorte”, comentou o mineiro.

Já no segundo dia, houve dificuldade para encontrar um PC. “A referência estava complicada e todos os pilotos tiveram dificuldades de encontrar o PC. Quando conseguimos encontrar, os adversários já estavam ao meu lado e acabei perdendo mais pontos, já que fui o primeiro a largar”, concluiu Dário.


 

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